Железопътните и магистралните рамена за товарене на масло се използват главно за товарене и разтоварване на оборудване за работа с течности на железопътни цистерни и камиони цистерни за магистрали. От вида на товарене и разтоварване, той може да бъде разделен на горно товарене и разтоварване и долно товарене и разтоварване. Транспортируемата среда включва суров петрол, бензин, дизелово гориво, смазочни масла и други петролни продукти; може също така да транспортира концентрирана сярна киселина, втечнен природен газ, втечнен нефтен газ, разтопена сяра, асфалт, въглероден дисулфид и други химически продукти.
Зареждащо рамосе състои главно от фиксиращи, въртящи се, работещи, балансиращи механизми и маслени тръби. Сред тях въртящият механизъм (въртящо се съединение) е внимателно произведен от кована стомана или алуминиева сплав. Оборудвана е с двуредни сачмени лагери и специални уплътнителни пръстени от неръждаема стомана. Той е гъвкав при въртене, надежден при запечатване и издръжлив. Системата за балансиране включва противотежест, торсионна пружина, компресионна пружина, опъваща пружина и водещ винт, както и хидравлични и пневматични видове баланс, всички от които могат да се управляват с малка сила.
