Описание на продуктите

Структурата на смесената система е по-сложна от едно-режимната система, което се отразява главно вколекторно разпределениеимеханизми за изпълнение на терминала.

Оперативен работен процес

Сценарий 1: Режим на зареждане отгоре

Превключване на режима:Потвърдете превключването към състояние "Горемно зареждане" на контролния панел или колектора на полевия вентил (линията за горно зареждане е активна).

Позициониране на превозното средство:Цистерната се скачва и свързва кабела за статично заземяване.

Ръчна работа:Отворете капака на горния люк на танкера, поставете рамото за зареждане в потопено положение и монтирайте сондата за препълване.

Старт на зареждането:Системата открива правилното заземяване и поставяне на сондата, след което отваря клапана, за да започне зареждането.

Завършване:При достигане на предварително зададеното количество клапанът се затваря, помпата спира, рамото се прибира и капакът се затваря.

Сценарий 2: Режим на зареждане отдолу

Превключване на режима:Потвърдете превключването към състояние „Зареждане отдолу“ (линията за долно зареждане е активна, линията за възстановяване на парите е отворена).

Позициониране на превозното средство:Цистерната се скачва и свързва кабела за статично заземяване.

връзка:

Свържете съединителя за долно зареждане към API гнездото на танкера.

Свържете рамото за възстановяване на пара към горния порт за пара на танкера.

Старт на зареждането:Системата открива долната връзка и поставянето на сондата за препълване на отвора за пара, след което отваря клапана, за да започне зареждането.

Завършване:При достигане на предварително зададеното количество вентилът се затваря, помпата спира, остатъчната течност се източва и връзките се прекъсват.

Принцип на работа

Принципът на работа на смесената система се основава на„Управление на отклонителя на потока“и„Блокиране на режими“.

Избор на физически път:

1. Режим на зареждане отгоре:Системата отваря горния-зареждащ разклонителен вентил и затваря долния-зареждащ разклонителен клапан. Материалът се инжектира през зареждащото рамо отгоре.

2. Режим на зареждане отдолу:Системата отваря долния-зареждащ разклонителен вентил и затваря горния-зареждащ разклонителен клапан. Материалът се инжектира през долния съединител, докато линията за изпарения се свързва към системата за възстановяване.

3. Принцип на баланс-течност (зареждане отдолу):

В режим на зареждане отдолу, тъй като течността навлиза от дъното, тя измества обема вътре в резервоара. Парите се изтласкват навън през горното рамо за възстановяване на парите, връщайки се в резервоара за съхранение или обработващия модул за постигане на затворен -цикъл.

4. Определяне на логиката на безопасността:

Системата за управление активира различни сензори в зависимост от избрания режим. Например, в режим на долно зареждане, системата се фокусира върху наблюдението на сигнала на сензора за препълване в отвора за пара; в режим на горно зареждане, той следи сигнала от сондата, поставена в люка.

Защо да изберете смесена система за зареждане отгоре и отдолу

Идеален за преходни периоди

Перфектен за фабрики, които преминават от „отворено зареждане“ към „затворено зареждане“. Позволява ви да настаните нови камиони, без да е необходимо незабавно да премахвате старите.

Съвместимост с множество-продукти

Някои специални материали (като асфалт с висок-вискозитет или пенообразуващи течности) може да са по-подходящи за зареждане отгоре, докато стандартните рафинирани масла са подходящи за зареждане отдолу. Една система обработва всички материали.

Високо използване на пространството

Постига двойна функционалност с едно устройство,-монтирано на ограничен товарен остров, спестявайки инвестиции в гражданското инженерство.