По време на изчисляването на рамото за зареждане, ако има грешка, въздействието върху използването на продукта все още е относително голямо, така че ако го използваме, трябва да се научим да анализираме и определяме конкретната причина за повредата След това, нека вземем кратък анализ.

1. Влиянието на ориентацията на инсталацията на сензора.
2. Уплътнителните характеристики на пневматичния контролен клапан.
3. Въздействието на оперативния процес. Товарачът понякога отваря клапана за връщане на маслото след пневматичния клапан всеки път, когато превозното средство се зарежда, което е удобно за източване на маслото в рамото за зареждане, за да се предотврати изтичане на масло. Бензинът трябва да се напълни отново, когато се зареди отново. Показанията на разходомера са по-големи от действителния товар. Диаметърът на продукта е 100 мм, а дължината е около 4 метра. Може да съхранява около 25 кг бензин. Поради оператора на товарача върху работата на клапана за връщане на маслото, разликата в измерването на разходомера също е неправилна. Въпреки че количеството масло в зареждащото рамо не е голямо, за разходомера, използван за попечителско прехвърляне, 25 kg са достатъчни, за да повлияят на точността на измерване.

Когато има грешка при измерване в рамото за зареждане, трябва правилно да разберем някои специфични методи за обработка според действителната ситуация и трябва също така да направим точен анализ, за да избегнем същия проблем следващия път, така че трябва стриктно да следваме съответните стъпки Просто глоба.
