През последните години рационалният контрол и използването на ресурси се превърна в важна тема за глобална грижа. Ако искаме цялостно да подобрим ефективната степен на използване на петролните ресурси, трябва да установим нов метод за управление на приложения на технологиите, който е по -в съответствие с целта на устойчивото развитие въз основа на изискванията на съвременните икономически и социални строителни и науки и технологии. Въз основа на това се основава, че цялостно приложение на технологията за възстановяване на петрола може ефективно да рационализира режима на управление и използване на ресурсите, да постави солидна основа за интензивния процес на строителство на съхранение на нефт и да създаде мащабна система за научна и технологична подкрепа. Според съответните изследвания ще има около 0. 26% ~ 0. 3% загуба на ресурси в процеса на съхранение на нефтено находище и загубата на ресурси на обработка на бензин е още по -голяма. Следователно, чрез научно и рационално избиране на оборудване за възстановяване на нефт, потреблението на ресурси може да бъде значително намалено, което предоставя гаранция за подобряване на ефективността на цялостната употреба. Следователно активното използване на технологията за възстановяване на нефт при съхранение на масло има голямо практическо значение.

Много компании нямат разбиране за използването на петрола, което ускори процеса на изчерпване на нефт, пречи на развитието на цялата индустрия за използване на петрола и предизвика рискове на предприятията. Нещо повече, някои хора обръщат внимание само на икономическите ползи от замърсяването на околната среда, причинено от емисиите на суров нефт и газ, но игнорират проблемите, което влошава замърсяването на екологичното замърсяване на моята страна и замърсяването на въздуха, а също така ограничава развитието на работата по опазването на околната среда на моята страна. В пълния жизнен цикъл на съхранение и транспортиране на нефт, загубите на нефт обикновено се случват в следващите три етапа: (1) станция за хранене и станция за приемане. В процеса на съхранение и транспортиране на нефт загубите на нефт се отнасят главно до загубата на дишане на нефт и газ между фазите на маслото. По време на зареждането и разтоварването и транспортирането на резервоари за съхранение те ще бъдат обект на огромни промени в налягането на въздуха. Под въздействието на огромно налягане голямо количество нефт и газ в резервоара избягва, причинявайки по -големи увреждания на нефт. Поради дългото време за ремонт и процес на възстановяване, се причиняват огромни течове на суров нефт и газ. Следователно е необходимо да се избере подходяща технология за обработка на нефт и газ в процеса на приемане, за да се намали рискът от природен газ в процеса на приемане; (2) Етап на разтоварване. Тъй като изискванията за емисиите на природен газ са трудни за използване при разтоварване на нефт и газ, разтоварването на нефт и газ по време на съхранение често причинява някои рискове от нефт и газ. Следователно, когато зареждате и разтоварите масло, ако изберете подходящи свързващи резервоари за намаляване на загубата на масло или използвате оборудване за производство на масло, действителната стойност и обемът му са сравнително непоследователни, което има голямо икономическо значение; (3) Етап на съхранение на масло. В нефтените и газовите находища концентрацията, температурата и външната среда на дихателното масло ще се променят по време на съхранение и транспортиране, причинявайки замърсяване, така че маслото трябва да бъде запечатано. Системата за съхранение на газ и съоръженията в процеса на интегриране на нефтено съхранение и транспортиране директно ще изхвърлят маслото в процеса на съхранение и транспортиране в атмосферата, причинявайки замърсяване. Следователно технологията за обработка на нефт е от решаващо значение за третирането на нефт в процеса на съхранение и транспортиране.

Системата за възстановяване на петрола е не само сложна и тромава, но също така изисква огромно потребление на труд и капитал. Следователно в момента системата за възстановяване на нефт и газ не е създадена в повечето бензиностанции в Китай. Само много малък брой бензиностанции, разположени в икономически разработени райони, са инвестирали в създаването на система за възстановяване на нефт. Но като цяло скоростта на проникване на системата за възстановяване на маслото е сравнително ниска. Има много причини: някои се дължат на политически и идеологически фактори. Например, в много отдалечени райони хората не знаят напълно за икономическите загуби, причинени от изпарението на нефт и газ, и също така не са напълно наясно за замърсяването на околната среда, причинено от изпарението на петрола. Осъзнаването на рециклирането не е силно или дори напълно не осъзнава проблема [6]; Някои се дължат на икономически и технически фактори. Поради предаването на съвременната информация и популяризирането на научните знания, много хора започнаха да реализират загубите и въздействието на околната среда, причинени от изпарението на петрола. Въпреки това, капиталът, работна ръка и материални ресурси, необходими за изграждането на система за възстановяване на петрол, са много огромни, което увеличава трудността при изграждането на система за възстановяване на петрол.

Основните ресурси, налични в петролните и химическите предприятия, са химикали като бензин, смес от автомобилна верига, бутанол и октанол. В това поле на процеса най -често срещаният процес на лечение на въглеводороди в света е адсорбцията на активирания въглерод. При работата по пречистване на нефт строгът на инсталацията и конструкцията на тръбопровода на крана е много критично и леко пропускане може да причини значителни загуби. Ето защо, за да се завърши успешно проектът за регенерация на природен газ, е необходимо напълно да се разгледа и подобри устойчивостта на износване на тръбопровода, като същевременно свежда до минимум линията за възстановяване на нефт и газ на линията на повдигане. Според изискванията на съответните страни, общата емисия на неметакрилни въглеводороди е по-малка или равна на 120 mg/m3 в изпускателния газ и по-малко или равна на 12 mg/m3 в отработения газ. По този начин суровият нефт и природен газ, влизащ в отделението за възстановяване, първо ще преминат през първия етап на замръзване, за да произвеждат въглеводороди и след това да реполимеризират суровия нефт с газообразни течни частици и вещества и да отнемат вода. След това вторичното охлаждане замразява температурата на маслото и газа до 34,5 градуса. През този период съдържанието на отработени газове след процеса на охлаждане се намалява и се влива в системата за абсорбция на активен въглерод, където той се абсорбира от адсорбентния материал, като по този начин достига ниско ниво на замърсяване. Следователно, при прилагането на нефтохимикали и обработката на нефт, основните материали, използвани от масло, са MTBE, толуен и бутанол, сред които вредните вещества не са пряко свързани с нефтохимикалите. Методът на лечение, използван в този случай, е по същество метод на кондензация в две стъпки и метод за лечение на активен въглерод. Маслото първо се обработва и след това се транспортира до оборудването за преработка на маслото за реакция на смяна на фазата на замръзване и охлаждане на охлаждането. След първото използване на нефт и газ хората са възобновили, като използват охлаждане, за да се загреят до 2. 5 градуса въглеводороди, а след това охлаждаща вода и течен въздух. Известен е втори етап на охлаждане на охладеното масло и газ до 34. 5 градуса. Повечето въглеводороди се кондензират в течната физиономия, но ако безценният газ надвишава по -малкото съдържание на нефт и газ, използването на активатор може да бъде окончателно обработен и да отговаря на стандартите за емисии. Съгласно тези помещения беше избрана комбинация от различни стратегии, които да подпомогнат лечението на суров нефт и природен газ. Предимствата на различните технологии бяха интегрирани, недостатъците на различни методи бяха намалени и бяха установени стандарти за замърсяване, като по този начин се намалят щетите по въздуха и естествената среда. Що се отнася до сегашния статус на развитие на Китай, много китайски компании са оборудвали оборудването за възстановяване на нефт и газ в нефтените депа. Тъй като разходите за покупка и експлоатационните разходи за оборудване за възстановяване на нефт и газ са сравнително високи, някои малки и средни предприятия нямат съответната капиталова инвестиция, за да се гарантира оборудването и работата на оборудването за възстановяване на нефт и газ. В допълнение, някои компании използват някои стари устройства със сравнително изостанала технология, което също прави много устройства за възстановяване на нефт неефективни, ограничавайки промоцията и прилагането на технологията за обработка на нефт.

Въз основа на горния анализ има много начини да се причини загуба на нефт и газ на бензиностанциите. Въпреки че танковите камиони, транспортиращи автомобили и природен газ, са много строги, а някои бензиностанции също са оборудвани с изолационни съоръжения и пожарогасители и т.н., простите методи не са решили напълно проблема. За да разрешим корена на проблема, трябва активно да се справим с летливото гориво, тоест да се справим с източниците на замърсяване в околната среда, да намалим загубата на нефт и да намалим вредата на околната среда и да увеличим чувството за сигурност на потребителите. Прилагането на триетапното възстановяване на нефт и газ на бензиностанции е много необходимо за производството и безопасността на живота, социалните и икономическите ползи и технологичния прогрес. Следователно, триетапното възстановяване на нефт и газ трябва да се съсредоточи върху някои нови материали, нови технологии и нови процеси, които са енергийно пестене, ефективни, дълготрайни, прости и имат вътрешни независими права на интелектуална собственост. В същото време тя трябва да се поучи от зрелите процеси и експлоатационния опит на лечението с VOCs при рафиниране и химически компании, да оптимизира работните условия на собственото си оборудване и да постигне стабилна работа на оборудването. Старите бензиностанции със сериозни външни емисии трябва да бъдат модернизирани и трансформирани в една стъпка, за да се адаптират към все по -строгите стандарти за емисии.

Държавата трябва да засили своята подкрепа и надзор върху използването на петрола, активно въвежда науката и технологиите за използване на петрола и да използва различни науки и технологии за използване на петрола, за да използва напълно нефт в процеса на транспортиране на петрол, което ще помогне за подобряване на ефективността на използването на нефт, ще намали щетите върху околната среда и ще донесе огромни практически ползи. Смята се, че в близко бъдеще възстановяването на третичното нефт и газ в Китай ще достигне водещото световно ниво с висока степен на възстановяване, ниска емисия и стабилна работа.